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檢測科技賦能鋪軌施工 重慶軌道交通15、17號線建設(shè)取得新進(jìn)展

近日,由重慶設(shè)計集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司(以下簡稱“市建科院”)承擔(dān)工程質(zhì)量檢測的重慶軌道交通15號線二期工程、17號線一期工程建設(shè)取得最新進(jìn)展,兩條線路部分區(qū)間進(jìn)入鋪軌施工階段。

1.重慶軌道交通15號線二期中梁山隧道開始鋪軌

重慶軌道交通15號線二期建設(shè)控制性工程中梁山隧道,正式邁入鋪軌施工階段。

該線路二期工程西起高新區(qū)曾家站,東至兩江新區(qū)九曲河?xùn)|站(不含),長度約33公里,設(shè)車站11座,設(shè)計最高運行時速140公里,將串聯(lián)大學(xué)城、井口工業(yè)園、禮嘉智慧城、歡樂谷等重點區(qū)域以及科學(xué)城高鐵站、重慶江北國際機場、復(fù)盛高鐵站等重要交通節(jié)點。
在中梁山隧道鋪軌施工中,市建科院檢測團(tuán)隊通過樁基聲測量化聲學(xué)參數(shù)的檢測,為解決樁基施工承載力下降的問題提供了客觀依據(jù)。此外,還利用電磁波反射原理,通過雷達(dá)掃描方式,評估隧道襯砌結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,為后續(xù)工程的推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

2.重慶軌道交通17號線一期金鳳路車輛段完成軌道首鋪

重慶軌道交通17號線一期工程金鳳路車輛段首段鋼軌已完成鋪設(shè)。
該線路一期工程起于大學(xué)城站,止于石家院子站,線路全長約14公里,共設(shè)站10座。線路建成后將實現(xiàn)與重慶軌道交通1號線、7號線、15號線、27號線等多條線路的便捷換乘,構(gòu)建起重慶高新區(qū)至中心城區(qū)核心區(qū)域的“30分鐘通勤圈”。

市建科院檢測團(tuán)隊負(fù)責(zé)對該線路一期工程所用原材料、構(gòu)配件等進(jìn)行見證取樣檢測工作,并對涉及結(jié)構(gòu)安全及使用功能的工程施工項目進(jìn)行抽樣檢測。抽樣檢測項目包括:樁基、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼軌及鋼結(jié)構(gòu)焊縫探傷、室內(nèi)環(huán)境、水質(zhì)及建筑節(jié)能等。市建科院檢測團(tuán)隊嚴(yán)格遵循國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行采樣,并及時為施工單位提供了精準(zhǔn)、科學(xué)的檢測報告,有力地支撐了軌道鋪設(shè)施工的順利實施,為17號線一期工程全線軌通保駕護(hù)航。